Hlava s okem MKB17 úhel kyvu 10 st. Statická únosnost 45kN, dynamická únosnost 22,4kN. Průměr oko 17mm(d), závit M16x2.Délka závitu 36mm (LF), vnější průměr oka 46mm (D1)
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla,pomocná ramena náprav a táhla řazení. Díra 16 mm, závit M16x2, úhel náklonu 15, dynamická pevnost 21 kN. statická pevnost 25 kN.
hodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 16 mm, závit M16x2, úhel náklonu 15, dynamická pevnost 21 kN. statická pevnost 25 kN.
Pouzdro pro aplikace s větším úhlem náklopu, než běžná kuželová pouzdra do táhlel s okem hlavně pro systémy řízení. Běžně užívané průměry 14,16,18 mm. Pro aplikaci 16 mm je díra v pouzdru pro šroub 12 mm. Používejte dostatečně pevné šrouby, např třídu 12.9 .
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 16 mm, závit M16x1,5, úhel náklonu 15, dynamická pevnost 21 kN. statická pevnost 25 kN.