Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 10 mm, závit M10x1,5, úhel náklonu 14, dynamická pevnost 10 kN. statická pevnost 11 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. průměr oka 14mm, závit M14, délka závitu 36mm, délka unibalu 79mm, váha 0,17kg. Zatížení max.17kN dynamicky, max.20kN staticky.
naklápěcí ložisko domazávací bez manžet středním vybráním, provedení úzké, pro průmysl a zemědělství. D 28 mm, d 15 mm, H 12 mm, h 8 mm., úhel nákopu 4 st., dynamická pevnost 17,6 kN, statická pevnost 88 kN
Výkyvné ložisko s čočkou 20 mm díra, 35 mm velký průměr, střed z oceli, lůžko uložení z oceli, šířka čočky 20 mm, šířka lůžka vnějšího 12 mm, úhel náklopu z roviny 4 stupně, statické zatížení max 146 KN, dynamické zatížení max. 30 KN.
naklápěcí ložisko bezúdržbové pro průmysl a zemědělství. D 14 mm, d 6 mm, H 6 mm, h 4 mm., úhel nákopu 4 st., dynamická pevnost 3,6 kN, statická pevnost 9 kN
naklápěcí ložisko bezúdržbové pro průmysl a zemědělství. D 16 mm, d 8 mm, H 8 mm, h 5 mm., úhel nákopu 4 st., dynamická pevnost 5,85 kN, statická pevnost 14,6 kN
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 6 mm, závit M6x1,0, úhel náklopu 13, dynamická pevnost 4,3 kN, statická pevnost 5,3 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 8mm, závit M8x1,25, úhel výkyvu 14, dynamická pevnost 6,8 kN, statická pevnost 8,5 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 6 mm, závit M6x1,0, LEVÝ, úhel náklopu 13, dynamická pevnost 4,3 kN, statická pevnost 5,3 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 8mm, závit M8x1,25, LEVÝ, úhel výkyvu 14, dynamická pevnost 6,8 kN, statická pevnost 8,5 kN.
ožisko naklápěcí domazávací bez těsnících manžet, základní řada , vhodné pro průmysl a zemědělství, prašné a agresivní prostředí. rozměry : d 20mm D 42mm h vnější kroužek 16mm H vnitřní kroužek 25mm , úhel náklopu 9 st. dynamická pevnost 31 kN, statická pevnost 78 kN
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 6 mm, závit M6x1,0 levý, úhel náklopu 13, dynamická pevnost 4,3 kN, statická pevnost 5,3 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 10 mm, závit M10x1,5 levý, úhel náklonu 14, dynamická pevnost 10 kN. statická pevnost 11 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 8 mm, závit M8X1,25, úhel náklonu 14, dynamická pevnost 6,8 kN. statická pevnost 8,5 kN.
Hlava s okem MKB17 úhel kyvu 10 st. Statická únosnost 45kN, dynamická únosnost 22,4kN. Průměr oko 17mm(d), závit M16x2.Délka závitu 36mm (LF), vnější průměr oka 46mm (D1)