naklápěcí ložisko bezúdržbové pro průmysl a zemědělství. D 14 mm, d 6 mm, H 6 mm, h 4 mm., úhel nákopu 4 st., dynamická pevnost 3,6 kN, statická pevnost 9 kN
naklápěcí ložisko bezúdržbové pro průmysl a zemědělství. D 16 mm, d 8 mm, H 8 mm, h 5 mm., úhel nákopu 4 st., dynamická pevnost 5,85 kN, statická pevnost 14,6 kN
Určeno pro průmysl, zemědělství a i pro pevná uložení ramen v motorsportu. Vyzkoušeno na mnoha předních ramenech různých závodních vozů. ocel s povrch. úpravou v polyteflon. lůžku zakryt. manžetou rozměry : d 20mm D 35mm h vnější kroužek 12mm H vnitřní kroužek 16mm úhel náklopu 9 st. , dynam. pevnost 41,5 kN, statická pevnost 83 kN
Pouzdro pro aplikace s větším úhlem náklopu, než běžná kuželová pouzdra do táhlel s okem hlavně pro systémy řízení. Běžně užívané průměry 14,16,18 mm. Pro aplikaci 16 mm je díra v pouzdru pro šroub 12 mm. Používejte dostatečně pevné šrouby, např třídu 12.9 .
úhel náklopu 15 st. d=16, D=31,5, b=15, B=21mm Pro uložení v pevném vnějším rámování pro uložení vnějšího ložiska šířka vnějšího kroužku je 15 mm. Statická únosnost 128,5 kN, dynamická únosnost 21,5 kN. Materials: Insert: Special high strength bronze to CuSn8 Ball: Bearing steel to 100Cr6, Aisi 52100, hardened, ground, polished
el náklopu 15 st. d=16, D=32, b=15, B=21mm Pro uložení v pevném vnějším rámování pro uložení vnějšího ložiska šířka vnějšího kroužku je 15 mm. Statická únosnost 128,5 kN, dynamická únosnost 21,5 kN. Materials: Insert: Special high strength bronze to CuSn8 Ball: Bearing steel to 100Cr6, Aisi 52100, hardened, ground, polished
Určeno pro průmysl, zemědělství a i pro pevná uložení ramen v motorsportu. Vyzkoušeno na mnoha předních ramenech různých závodních vozů. ložisko naklápěcí bezúdržbové ocel s povrch. úpravou v polyteflon. lůžku zakryt. manžetou Rozměry : d 25 mm, D 42 mm, H 20 mm, h 16 mm, úhel náklopu 7 st. , dynam. pevnost 67 kN, stat. pevnost 137 kN
Určeno pro průmysl a zemědělství : d 20mm D 35mm h vnější kroužek 12mm H vnitřní kroužek 16mm úhel náklopu 9 st. , dynam. pevnost 31,5 kN, statická pevnost 78 kN
Uniball ložiska a hlavy táhel pro náročný provoz dodáváme zpravidla od firmy Durbal a jsou určený pro aplikace, které kladou vyšší nároky na statické zatížení. Tyto klouby často používáme právě pro uložení předních náprav u vozů s pohonem zadních kol a nebo pro aplikace i na nápravu s pohonem u méně výkonných a lehčích vozů a tam kde nároky geometrie v extrémním sportu nekladou takové nároky. Díra 8 mm, závit M8x1,25, úhel náklopu 14,5, dynamická pevnost 7 kN, statická pevnost 21,5 kN
Unibal ložiska a hlavy táhel pro náročný provoz dodáváme zpravidla od firmy Durbal a jsou určený pro aplikace, které kladou vyšší nároky na statické zatížení. Tyto klouby často používáme právě pro uložení předních náprav u vozů s pohonem zadních kol a nebo pro aplikace i na nápravu s pohonem u méně výkonných a lehčích vozů a tam kde nároky geometrie v extrémním sportu nekladou takové nároky. díra 14mm, závit vnitřní M14x2, úhel náklopu 16 st., statická pevnost 41,3kN, dynamická pevnost 15,4 kN
Uniball ložiska a hlavy táhel pro náročný provoz dodáváme zpravidla od firmy Durbal a jsou určený pro aplikace, které kladou vyšší nároky na statické zatížení. Tyto klouby často používáme právě pro uložení předních náprav u vozů s pohonem zadních kol a nebo pro aplikace i na nápravu s pohonem u méně výkonných a lehčích vozů díra 16mm, závit M16x1,5, úhel náklopu 15.5 st., statická pevnost 56,6 kN, dynamická pevnost 22,4 kN.
Uniball ložiska a hlavy táhel pro náročný provoz dodáváme zpravidla od firmy Durbal a jsou určený pro aplikace, které kladou vyšší nároky na statické zatížení. Tyto klouby často používáme právě pro uložení předních náprav u vozů s pohonem zadních kol a nebo pro aplikace i na nápravu s pohonem u méně výkonných a lehčích vozů. díra 16mm, závit 16x1,5 L (levý), úhel náklopu 15.5 st., statická pevnost 56,6 kN, dynamická pevnost 22,4 kN.
Uniball ložiska a hlavy táhel pro náročný provoz dodáváme zpravidla od firmy Durbal a jsou určený pro aplikace, které kladou vyšší nároky na statické zatížení. Tyto klouby často používáme právě pro uložení předních náprav u vozů s pohonem zadních kol a nebo pro aplikace i na nápravu s pohonem u méně výkonných a lehčích vozů a tam kde nároky geometrie v extrémním sportu nekladou takové nároky. Díra 8 mm, závit M8x1,25, úhel náklopu 14,5, dynamická pevnost 26,3 kN, statická pevnost 69,7 kN
Určeno pro průmysl, zemědělství a i pro pevná uložení ramen v motorsportu. Vyzkoušeno na mnoha předních ramenech různých závodních vozů. ložisko naklápěcí bezúdržbové ocel s povrch. úpravou v polyteflon. lůžku Rozměry : d 10 mm, D 19 mm, H 9 mm, h 6 mm, úhel náklopu 12 st. , dynam. pevnost 8,65 kN, stat. pevnost 21,6 kN