Extrudované pryžové tyče EPDM s vysokou tvrdostí zvláště vhodné pro strojní obrábění. Tvrdost 85 Shore Použití jako silentbloky, dorazy, pouzdra, tlumící prvky apod. Všude, kde chcete vyrobit silentblok nebo tlumící prvek obráběním. Průměrná tvrdost silenbloků pro automobily se pohybuje mezi 65-75 Sh. Můžete vyrobit pevnější uložení. Barva: černá Specifická hmotnost: 1,3 g/cm3 Tvrdost: 85 Shore A Tažnost: 310 % Pevnost: 120 kg/cm2 Teplotní odolnost: -40 až +140oC Min. množství je 10 cm
Extrudované pryžové tyče EPDM s vysokou tvrdostí zvláště vhodné pro strojní obrábění. Tvrdost 85 Shore Použití jako silentbloky, dorazy, pouzdra, tlumící prvky apod. Všude, kde chcete vyrobit silentblok nebo tlumící prvek obráběním. Průměrná tvrdost silenbloků pro automobily se pohybuje mezi 65-75 Sh. Můžete vyrobit pevnější uložení. Barva: černá Specifická hmotnost: 1,3 g/cm3 Tvrdost: 85 Shore A Tažnost: 310 % Pevnost: 120 kg/cm2 Teplotní odolnost: -40 až +140oC Min množství je 10 cm
Ložiska a hlavy táhel Uniball pro nejnáročnější provoz jsou určena především pro aplikace v motorsportu. Použití všude tam, kde potřebujete pevný a odolný produkt. Dodáváme zpravidla od výrobce Fluro a produkty se vyznačují nejvyšší možnou pevností. díra 14mm, závit M14x1.5 VHODNÉ PRO NÁROČNÝ PROVOZ I PRO MOTORSPORT úhel náklopu 16 st. dynamická pevnost 42 kN, statická pevnost 57 kN
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. Díra 10 mm, závit M10x1,5, úhel náklonu 14, dynamická pevnost 10 kN. statická pevnost 11 kN.
Vhodné pro různé mechanické stroje v průmyslu, zemědělství i v autoprůmyslu. Vhodné i pro užití při sportovních úpravách automobilů všude tam, kde je nutno zabezpečit lepší vlastnosti oproti pryžovým uložením. Doporučujeme při motorsportu používat pro táhla stabilizátoru, pomocná táhla a ramena náprav, táhla řazení. průměr oka 14mm, závit M14, délka závitu 36mm, délka unibalu 79mm, váha 0,17kg. Zatížení max.17kN dynamicky, max.20kN staticky.
Matice M10, nízká zinkovaná Ocel 5,8
Závit Metrický M12X1,75 Třída 04 (4,8) Materiál Ocel Typ drážky s vnějším šestihranem Tvar hlavy šestihranná
Matice M6 (M6X1), nízká zinkovaná Ocel 5,8
DIN 439B A2, pevnost v tahu 500 N/mm2, 6HR.0,5 , M8 ( M8X1,25) Levý
DIN 439B A2, pevnost v tahu 500 N/mm2, 6HR.0,5 , M8x1
Matice M8 (M8X1,25), nízká zinkovaná Ocel 5,8
Materiál pružinová ocel Norma ČSN 022925 Norma DIN 7993B Poloměr r (mm) 0,9 Průměr d (mm) 18 Průměr d1 (mm) 19,6 Průměr d2 (mm) 19,8 Průměr d3 (mm) 1,6 Šířka e (mm) 8
Matice M12 (M12X1,75), nízká zinkovaná Ocel 5,8
xtrudované pryžové tyče EPDM s vysokou tvrdostí zvláště vhodné pro strojní obrábění. Tvrdost 85 Shore Použití jako silentbloky, dorazy, pouzdra, tlumící prvky apod. Všude, kde chcete vyrobit silentblok nebo tlumící prvek obráběním. Průměrná tvrdost silenbloků pro automobily se pohybuje mezi 65-75 Sh. Můžete vyrobit pevnější uložení. Barva: černá Specifická hmotnost: 1,3 g/cm3 Tvrdost: 85 Shore A Tažnost: 310 % Pevnost: 120 kg/cm2 Teplotní odolnost: -40 až +140oC Min. množství je 10 cm