Technické infomace

Mýtus o kvalitě OEM vs. aftermarket akumulátorů

Proč nová baterie v autě málokdy vydrží tak dlouho jako ta původní z fabriky? Výrobou to není! 🚗⚡

Zima dáva výfuku zabrat

📱  Máte pocit, že v zimě trpí hlavně baterka a gumy? Zapomínáte na výfuk! ❄️🚗

Jak je to se svíčkami v zimě?

Zanedbané zapalovací svíčky? V zimě vás motor vytrestá!

Co Vaše auto na počátku zimy??

Příprava auta na zimu nemusí být věda.

Jak to máte se stěračemi?

Dnešnímu trhu dominují moderní ploché (bezramínkové / flat) stěrače, které jsou konstrukčně nejlepší volbou....

Zásady montáže tlumičů pérování

Longlife: 30 000 km nemusí být pro motor ideál

30 000 kilometrů nebo dva roky. Tak zní u některých automobilů interval výměny motorového oleje. Je to skutečně nejlepší způsob, jak pečovat o motor?

Jak je to s benzinem E10?

E10: Nebojte se ho. Ale nenechávejte ho v nádrži půl roku

Svítit, nebo oslňovat?

Malý průvodce světem autožárovek, legislativy a mýtů.......🚕

A co olej v Hybridu??

Motor v hybridu: často startuje a vypíná — olej se nestihne ohřát. Běží krátce — tepelný režim je nestabilní. Má studené cykly — do oleje

Pneumatika jako jediný kontakt se silnicí

Pneumatika je jediný prvek, který spojuje automobil s vozovkou. Všechny moderní technologie – ABS, ESP, trakční systémy – fungují jen tak dobře, jak dobře funguje

Proč akumulátory dnes trpí

🔋 Autobaterie v dieselech: proč dnes odcházejí rychleji ! ❄️ Zima/horko + město = ideální podmínky pro postupné vybití baterie V moderních autech – hlavně dieselech –

Výměna spojky: kde se může pokazit i zdánlivě jednoduchá oprava

Výměna spojky: kde se může pokazit i zdánlivě jednoduchá oprava. Výměna klasické spojky patří k běžným opravám. Ať už je spojka opotřebovaná, nebo se mění

Výměna Turbodmychadla je vysoce odborná záležitost

Nové brzdy jsou jako kvalitní kožené boty.

Když nové brzdy zlobí. Je to opravdu vadný kotouč

🚨Když nové brzdy zlobí. Je to opravdu vadný kotouč?🚨 Po výměně brzd očekává každý jediné – že bude vše fungovat jako nové. Jenže občas se krátce

Od sériového vozu k závodní bestii (zjednodušeně pro laika)

Od sériového vozu k závodní bestii (zjednodušeně pro laika): 📍 Stavba závodního auta je proces, který kombinuje technické znalosti, preciznost a vášeň pro motorsport. Na první

Hadice na horký vzduch Vulcan

Cesta k speciálu Ford Escort RS1600

       Anglickou posedlost autosportem by se dalo jednoduše popsat poválečné období 60 a 70 let minulého století. Někde jsem slyšel, že můžete dát

Uložení z pryže, polytanu, polyamidu